設計00后
童畫學習10年
現就讀清華大學藝術學院


 一個學畫十年，已經初具畫家之眼，作品屢屢獲獎，也出版過自己作品集的小畫家，同時還是一個十足的汽車控，而興趣能否變為專業，藝術與汽車又能否兼得呢？如今在清華大學學習交通工具設計專業的童畫學員楊航用他的親身經歷告訴我們——“能”。

小畫家的養成之路

楊航在媽媽眼中從小就是一個安靜乖巧的孩子，他會在兩歲打針的時候不哭不鬧，回到家后有模有樣地模仿護士給媽媽打針，也會在第一次看到飛機起飛后，憑記憶和想象力畫下他心中的戰斗機形象。這樣一個善于觀察的小男孩兒順理成章地走進了藝術的課堂，五歲那年，楊航開始在童畫學習美術，開啟了他的學畫之路。

童畫十年，楊航的奇思妙想通過畫筆得到展現，他的表達越來越精準而富有新意，在一摞摞的畫紙之中，楊航逐漸長大。已經積累了許多優秀作品的楊航在臨近初中畢業之際，由童畫整理出版了他人生中的第一本作品集——《找一個di方我們畫畫》，這本作品集以隨筆日記畫的形式，呈現了一個熱愛畫畫的男孩兒在成長過程中的點滴心聲。這對學畫的孩子來說無疑是值得驕傲的一件事，而楊航在談起這件事時卻顯得謙虛不已，他表示“自己當時的水平配不上這么大費周章去做作品集，只是現在想來，那可能是我這輩子最純粹的作品了”。這是19歲的楊航對藝術的一點感觸。

然而，性格內斂的楊航在學畫的路上并不是一帆風順，他也險些半途而廢。美術大師畢加索曾說“每個孩子都是天生的藝術家，問題在于如何讓他長大后仍然是藝術家”，一直喜歡畫畫的楊航在他二年級的時候失去了對繪畫的熱情，此時恰逢楊航的弟弟出生，家人無暇顧及他的感受，就在情況愈演愈烈，楊航已經提出要終止學習美術的時候，范仲老師果斷將他轉到自己班中親自指導，這才暫時穩住了楊航的心。

之后范老師不斷鼓勵楊航，帶他嘗試新鮮的美術形式，同時也和楊航的家人保持溝通，共同關注楊航的成長。隨之而來的藝術之旅，讓楊航在行走之中開闊了視野，有了豐富的繪畫素材，體驗到藝術的魅力。漸漸地，楊航在摸索之中感受到繪畫的靈活，在進步之中重拾了畫畫的熱情。楊航家人每當想起這段經歷都是心有余悸，慶幸的是，小畫家的厭學階段有驚無險地度過，楊航從那之后再也沒有想過要停止畫畫。

小畫家是汽車控

三歲的楊航正專心地擺弄著他的汽車玩具，一旁的媽媽隨口問道“你長大了想做什么呢”，稚氣的楊航不假思索地回答“貨柜車司機”。

這是小畫家楊航兒時的一幕，除了繪畫，他還是一個狂熱的汽車迷。當其他男孩子都放下了童年的遙控汽車，楊航卻一直癡迷于此，并沒有隨著年齡的增長失去對汽車的興趣，他的房間里擺滿了各種汽車模型。這也得益于家人的支持，楊航爸媽投其所好，不僅給他買各種汽車玩具，還訂購汽車類雜志供他閱讀，也時常會帶他去各大車展看車。在聊起關于汽車的話題時，平日里不多言辭的楊航則會侃侃而談，分析的頭頭是道，小畫家也逐漸成為了汽車領域的小行家。

也許是由于美術學習的熏染，楊航不僅熟悉汽車的構造和性能，對汽車的外觀造型更是有著自己的見解與喜好，而楊航此時的理想也從兒時的“貨柜車司機”變為“將來我也可以自己設計汽車”。

臨近初中畢業，楊航的作品集出版，小畫家的藝術之路有了階段性的成果。在眾人看來，堅持學美術，以后從事跟美術相關的職業是楊航最好的選擇，只是在他的心里，一直固守著對汽車的偏愛，他不想只是當一個汽車迷。擺在楊航面前的是一個他即將要面臨的選擇，帶著這樣一個問題，楊航步入高中生活。

汽車+藝術=汽車設計師  

汽車還是藝術？對楊航來說，這無疑是一個兩難的抉擇。當他下定決心告訴爸媽“將來無論如何都要從事跟汽車相關的工作”時，雖然楊航的爸媽早就有所預料，但心里還是隱隱有一些擔憂，畢竟專業學習不同于單純的個人愛好，楊航能否適應這一變化，他們也并不確定。不過面對楊航堅定不移的態度，楊航爸媽還是一如既往地尊重和支持他的意愿。

繪畫對楊航的影響是巨大的，這個外表儒雅的少年善于用畫筆去表達求新的意識。對創造的不斷追求延伸到他對國產汽車制造的看法上，他很早就意識到國產汽車在制造過程中，往往是“工程”重于“設計”，從概念企劃到外觀造型國產汽車都不夠出色，要做到設計制造替代加工制造還有很長的路要走。基于對現實的不滿足，楊航心里始終有一種想要去改造的沖動。在找尋適合自己專業的過程中，他竟真的發現了一個可以兼得藝術與汽車的專業——汽車設計師。

確定了目標，楊航馬上進入了備戰的狀態，面對一切困難和挑戰，他從不畏懼，著手眼前，每天高負荷的學習強度，他也從來沒有懈怠過。后來沖刺文化課的時候，楊航一直都是全宿舍最后一個睡覺的人，他躲在被窩里背單詞直到昏昏睡去，時常連手電筒都忘記關掉。

所幸楊航不是一個僅有滿腔熱血的少年，他的勤奮刻苦最終換來了回報，2018年的8月22日，楊航帶著自己的行李，還有心愛的畫具和汽車模型，跨越四千余里，從深圳來到北京，在清華大學藝術學院開始學習交通工具設計專業。

未知代表著機遇

楊航如愿以償來到心儀的校園，學到了理想的專業，已經脫離高考重壓的楊航，一年多來除了認真完成功課，繼續擺弄他的汽車玩具，隨時繪畫搞創作，最近還玩起了視頻拍攝。總之，好奇心讓他敢于去嘗試新鮮的事物，不斷拓寬認知的邊界。另外，他還延續了在童畫學習期間養成的習慣，時常和朋友一起外出攝影，他樂于跟不同學科背景的人交流想法。

看樣子楊航的大學生活非常充實，只是當年在做決定時，家人擔心的那個問題，他是否解決了呢？在談到對自己專業的認識時，19歲的楊航冷靜地分析道：“當下是一個巨變的時代，未來的趨勢還需要去不斷摸索，曾經對這個學科的思考還很狹隘，現在已經認識到不足，但我對未知的挑戰充滿期待，因為未知代表著機遇”。

從小畫家到汽車設計師的轉變，楊航的經歷似乎印證了少兒美術教育的另一種可能。更愛汽車的小畫家已經初具設計師的眼光，在成長的路上，楊航從來都是一步一個腳印。我們有理由相信，中國智造的明天，將由這樣一群滿懷熱忱的學子撐起。